[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 5 日本燈塔巡禮 (十) 日本最北的燈塔 - 宗谷岬灯台

在宗谷岬這裡，除了前一篇介紹的各種「最北」地標之外，最重要的當然就是 日本最北的燈塔 - 宗谷岬灯台囉!



宗谷岬燈塔位於最北端標誌後方山坡上的「宗谷岬公園」理，公園裡除了燈塔之外，還有其他各種紀念碑，不過此時眼裡就只看到燈塔，其他紀念碑都自動無視了.....

燈塔入口前方的指示牌標題就是日本最北燈塔喔!



這個門口銜牌的風格和能取岬的蠻像的....



正當拍攝燈塔之際，在旁邊的草叢裡發現了這個「基準水準點」的小石柱，我猜這個應該就和台灣的三角點有類似的功能吧....



最後，直式構圖再來一張吧!



交通資訊 - 自駕的話沿著國道238即可到達，如果要搭大眾運輸也有宗古巴士可以搭

經緯度 -  45° 31' 17.01" N 141° 56' 14.70" E

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[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 5 日本最北端 - 宗谷岬

經過了半天的跋涉，我們終於在中午左右抵達了日本最北端 - 宗谷岬，這裡什麼東西都要冠上最靠北，也因為這種追求地理極點的心情而讓宗谷岬這個偏遠之地總是有絡繹不絕的遊客。

從紋別方向前來，首先遇到的是日本最北的郵局 - 宗谷岬郵局，郵局裡只有兩位職員，不過熱情不減，拿出事先寫好的明信片從這裡寄出，並且蓋上宗谷岬限定的風景郵戳，寄完信離開郵局時，郵局職員聽到我們是台灣來的，還送了我們筆和面紙等等紀念品，真是太感人了!



離開郵局後，沒多久便抵達日本最北的停車場 - 宗谷岬停車場，停妥車後第一件事情當然就是到停車場旁的日本最北廁所尿尿啦!



宗谷岬這裡的代表物就是這塊寫有「日本最北端」的石碑了。(對照前面幾張照片都是陰天，就知道這張照片的藍天白雲是修圖來的了.......)



而石碑旁有座「間宮林藏」的雕像，這位間宮先生是個日本的探險家，當初從這裡渡船到達庫頁島(詳細故事可以自己Google一下)，這個角度拍照，間宮先生正好望著最北端，兩者一起入鏡，也饒有趣味。



此外，這裡還有最北餐廳、最北加油站、最北民宿等等，礙於天候不佳，就不貼照片傷眼了...

[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 5 日本燈塔巡禮 (九) 浜鬼志別灯台

離開北見神威岬之後繼續朝北前進，下一個目標是距離45公里的「浜鬼志別灯台」，「浜鬼志別灯台」距離日本極北之地 -「 宗谷岬」只有30公里左右，燈塔是紅白相間的配色，形狀則是長方柱狀而非圓柱。



燈塔位於路旁山丘上，顯而易見，只是未見燈光會的說明看板；而銜牌倒是完整存在。




交通資訊: 由南往北走國道238，過了「浜鬼志別郵便局」後，左手邊第二個上坡就是。

我們一開始沒看到，因此問了郵局的職員，熱心的職員還跑到郵局外面幫我指路，離開時還送了我一堆紀念品，真是太感謝了!

要注意的是，上坡處沒有路標，就是一般的碎石小路，僅供一輛車通過，無法會車；我們看到第一個上坡就上了，結果是「夜總會」，可是由於路幅狹小，無法調頭，只好一路倒車下坡，嚇都嚇死了......

經緯度 : 45.345472 N, 142.155982 E

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[2013 北海道 - 道東+道北大暴走] Day 5 日本燈塔巡禮 (八) 北見神威岬灯台

離開了「音稲府岬灯台」之後，下一個目標就是「北見神威岬灯台」，這裡原名是神威岬，但是由於積丹半島也有個神威岬，而且相較之下積丹半島的神威岬名氣大多了，因此這裡的神威岬只好被迫改名，冠上地名之後成了「北見神威岬」

今天一路上都是雲層很厚的天氣，雖然不至於會下雨，但是看來是與陽光無緣了。幸好「北見神威岬灯台」建造在山壁旁，因此拍照時構圖可以不用拍到天空，照片不會太難看~~



其實這個地方真的蠻偏僻的，北海道原本就是地廣人稀的地方，而鄂霍次克海沿岸紋別往宗谷岬這一段更是荒涼，從下圖看以看出停車處距離道路有些高度差，而停妥車後還有一小段上坡才會到燈塔，道路兩旁可見許多散落的動物皮毛和骸骨，從形狀看來很像是羊之類的動物，也不知道是被熊吃掉，或是冬天冷死的，加上四下無人，玉伶已經嚇到不敢下車了....



和剛剛的「音稲府岬灯台」一樣，告示牌也是簡陋得可以了....



爬了這麼陡的坡，就為了拍這塊銜牌啊....



交通資訊 : 在國道238看到北見神威岬告示牌後，要轉入右邊的叉路(若從宗谷岬往紋別則是左邊)，沿著海岸線不久就會看到燈塔，如果不小心錯過叉路而進入隧道，出隧道後迴轉從另一端的叉路進入亦可。

經緯度 : 45.058881 N, 142.501341 E

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